การจัดทำรายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงาน EHIA โครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 และ 4 ทสภ. ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2563 นั้น ได้กำหนดขอบเขตพื้นที่ศึกษาซึ่งมีระยะจากขอบเขตท่าอากาศยานไปทางทิศเหนือและใต้ด้านละ 10 กิโลเมตร และไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออก ด้านละ 5 กิโลเมตร

                 ทั้งนี้ การศึกษาและจัดทำรายงานการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ซึ่งเป็นปรับปรุงและก่อสร้างอาคารต่างๆ เพิ่มเติมจึงได้กำหนดขอบเขตพื้นที่ศึกษาของโครงการภายในระยะ 1 กิโลเมตร จากที่ตั้งโครงการบริเวณพื้นที่ก่อสร้างอาคารต่างๆ
ที่จะมีการปรับปรุงหรือก่อสร้างเพิ่มเติม ซึ่งเป็นไปตามแนวทางการจัดทำรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการหรือกิจการด้านอาคาร การจัดสรรที่ดิน และบริการชุมชน ของสำนักวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (กรกฎาคม พ.ศ. 2560) และในระยะห่าง 500 เมตร จากแนวเส้นทางขนส่งช่วงก่อสร้างด้านถนนบางนา-ตราด รายละเอียดแสดงดังตาราง